輪轂又叫輪圈,一般都是金屬的,少數(shù)的也有塑料的,多見于微型車輛,并未普及。較為常見的還是鋁合金的和鋼制的輪轂,當(dāng)然最流行的還是鋁合金輪轂,高性能賽車上還使用了鋁鎂合金的輪轂。我們就一起來(lái)看看鋁合金輪轂比鋼制輪轂更具哪些優(yōu)點(diǎn)。
一、重量輕、提速快。 鋁合金輪轂的旋轉(zhuǎn)慣性較鋼制輪轂小的多,因此安裝上鋁合金輪轂可以使汽車的加速、轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)都更加靈敏,重量輕的輪轂會(huì)讓汽車提速更快。
二、舒適性更好。 鋁合金輪轂除了在平坦的公路上的出色表現(xiàn)外,重量輕的輪轂還可以提高顛簸路面的舒適性。
三、冷卻效果更好。 一是因?yàn)殇X合金的強(qiáng)度大,輪輻比較窄而且容易造型,可留出更多的空間用于通風(fēng),并可以容納更大的剎車卡鉗和剎車盤,能夠更有效的降溫。二是鋁合金材質(zhì)熱交換效率更高,也就是說(shuō)它吸熱和散熱更快,可以迅速將剎車盤的傳導(dǎo)的熱量吸收,再迅速散發(fā)到空氣中。
四、強(qiáng)度更高。 鋁合金輪轂的高硬度明顯地減少了轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎或者輪轂的傾斜。
五、使輪胎的抓地性更好。 鋁合金輪轂可降低非載荷重量,從而提高抓地性。因?yàn)槁访嬲駝?dòng)和轉(zhuǎn)向力對(duì)非載荷重量非常的敏感,所以鋁合金輪轂還表現(xiàn)出更好的過(guò)彎性能和更為精 確的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。
編輯總結(jié):相比鋼制輪轂鋁合金輪轂具有很明顯的優(yōu)點(diǎn),重量更輕,強(qiáng)度更高,為汽車性能的表現(xiàn)更為淋漓盡致。不過(guò)因?yàn)樾阅芨吡?,材料和制造工藝都?huì)提高,成本就會(huì)相應(yīng)提高,所以它的價(jià)錢也會(huì)比較貴。