近日,根據(jù)日本丸紅商事(Marubeni Corp)公布的數(shù)據(jù),截至2024年9月底,日本三大港口(橫濱、名古屋和大阪)的鋁庫存總量呈現(xiàn)出持續(xù)下降的趨勢(shì)。與上個(gè)月相比,庫存量下降了約4.3%,而與去年同期相比,更是減少了10.1%。
具體來看,橫濱港口作為日本鋁供應(yīng)鏈的重要集散地,其2024年9月的鋁庫存量為15.32萬噸,占據(jù)了三大港口總庫存的一半左右。名古屋港口的鋁庫存量為14.01萬噸,緊隨橫濱之后,顯示出該港口在鋁貿(mào)易中的活躍程度。而大阪港口雖然鋁庫存量相對(duì)較少,僅為1.98萬噸,但作為日本的經(jīng)濟(jì)中心之一,其鋁庫存的變動(dòng)也備受關(guān)注。
從環(huán)比數(shù)據(jù)來看,與上個(gè)月(8月底)相比,三大港口的鋁庫存總量下降了4.3%。這一降幅可能表明近期鋁市場(chǎng)需求有所增加,或者供應(yīng)有所減少,導(dǎo)致庫存量出現(xiàn)下降。而同比數(shù)據(jù)的對(duì)比則更加直觀地反映了鋁市場(chǎng)供需關(guān)系的長(zhǎng)期變化。與去年同期(2023年9月)相比,庫存量減少了10.1%,這一降幅較大,可能反映了鋁市場(chǎng)需求增長(zhǎng)快于供應(yīng)增長(zhǎng)的趨勢(shì),或者政策調(diào)整等因素對(duì)鋁市場(chǎng)的影響。
是什么因素導(dǎo)致了日本三大港口鋁庫存的持續(xù)下降呢?分析人士指出,這可能與近期鋁市場(chǎng)需求的增加有關(guān)。隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇,特別是汽車、建筑等行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)鋁等金屬材料的需求也在不斷增加。同時(shí),供應(yīng)端的調(diào)整也可能對(duì)庫存產(chǎn)生影響,如鋁生產(chǎn)商的減產(chǎn)或出口增加等。
此外,近年來,各國(guó)政府都在積極推動(dòng)綠色低碳發(fā)展,鋁等金屬材料作為重要的工業(yè)原料,其生產(chǎn)和消費(fèi)也受到政策的影響。例如,一些國(guó)家可能通過提高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制產(chǎn)能等方式來推動(dòng)鋁行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),這也可能對(duì)鋁市場(chǎng)的供需關(guān)系產(chǎn)生影響。
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