為積極響應(yīng)國(guó)家關(guān)于加強(qiáng)消費(fèi)品安全、促進(jìn)綠色消費(fèi)的號(hào)召，商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、市場(chǎng)監(jiān)管總局及國(guó)家消防救援局等五大部門于8月30日正式聯(lián)合印發(fā)了《推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》），標(biāo)志著我國(guó)電動(dòng)自行車領(lǐng)域首次實(shí)施以舊換新政策，旨在通過(guò)政策引導(dǎo)，有效提升電動(dòng)自行車安全性能，促進(jìn)綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

《實(shí)施方案》明確提出，各地需充分利用支持消費(fèi)品以舊換新的相關(guān)政策資金，對(duì)積極參與電動(dòng)自行車以舊換新的消費(fèi)者給予補(bǔ)貼。特別是針對(duì)交回老舊電動(dòng)自行車并換購(gòu)新車的消費(fèi)者，將直接給予補(bǔ)貼；若消費(fèi)者選擇將老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車換購(gòu)為鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車，補(bǔ)貼力度將適當(dāng)加大，以鼓勵(lì)更環(huán)保、更安全的換購(gòu)行為。

《實(shí)施方案》鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者優(yōu)先選購(gòu)符合《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)所生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車新車，以此推動(dòng)電動(dòng)自行車行業(yè)整體質(zhì)量水平的提升，保障消費(fèi)者騎行安全。

為確保政策的有效落地，《實(shí)施方案》賦予地方政府一定的自主權(quán)，允許各地結(jié)合實(shí)際情況，自主確定具體的補(bǔ)貼金額、方式、活動(dòng)起始時(shí)間等，以更加貼合地方特色和市場(chǎng)需求，激發(fā)市場(chǎng)活力。

為進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)自行車以舊換新的影響力，促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng)，《實(shí)施方案》提出將電動(dòng)自行車以舊換新納入“2024消費(fèi)促進(jìn)年”的整體活動(dòng)框架中。通過(guò)組織合規(guī)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)參與，整合上下游資源，在線上線下平臺(tái)開設(shè)專區(qū)，為消費(fèi)者提供更加便捷、高效的以舊換新服務(wù)，進(jìn)一步激發(fā)消費(fèi)者的換購(gòu)熱情。

此次《實(shí)施方案》的出臺(tái)，不僅是對(duì)電動(dòng)自行車市場(chǎng)的一次重大調(diào)整，更是對(duì)推動(dòng)綠色消費(fèi)、保障民生安全的重要舉措。隨著政策的深入實(shí)施，預(yù)計(jì)將有效促進(jìn)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升產(chǎn)品安全性能，減少因老舊車輛引發(fā)的安全隱患，同時(shí)促進(jìn)資源循環(huán)利用，助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。