隨著全球?qū)稍偕茉春颓鍧嵞茉醇夹g(shù)的追求日益升溫，半固態(tài)/固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的領(lǐng)跑者，正逐步揭開(kāi)其神秘的面紗，并有望成為新能源汽車(chē)行業(yè)的革命性力量。根據(jù)中金公司的研報(bào)，2024年被譽(yù)為半固態(tài)/固態(tài)電池的“裝車(chē)元年”，預(yù)示著這一前沿技術(shù)將從研發(fā)階段逐步走向商業(yè)化應(yīng)用的廣闊天地。

在國(guó)內(nèi)，蔚來(lái)、上汽、廣汽等領(lǐng)軍企業(yè)已率先發(fā)布固態(tài)電池方案，并部分實(shí)現(xiàn)了裝車(chē)應(yīng)用。這不僅彰顯了我國(guó)在新能源汽車(chē)電池技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力，也反映出市場(chǎng)對(duì)高性能、高安全性電池的迫切需求。這些車(chē)企的成功實(shí)踐，無(wú)疑為固態(tài)電池技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用注入了強(qiáng)大的信心。

與此同時(shí)，海外電池廠商如LGES、三星SDI等也在加速推進(jìn)固態(tài)電池的布局。這些擁有深厚技術(shù)積累和實(shí)力的企業(yè)，計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的量產(chǎn)。這種全球范圍內(nèi)的積極布局，預(yù)示著固態(tài)電池技術(shù)將成為未來(lái)電池市場(chǎng)的重要力量。

固態(tài)電池之所以備受矚目，是因?yàn)槠湎啾葌鹘y(tǒng)液態(tài)電池具有更高的能量密度、更快的充電速度、更高的安全性和更長(zhǎng)的使用壽命。這些優(yōu)勢(shì)使得固態(tài)電池成為滿足新能源汽車(chē)對(duì)高性能、高安全性電池需求的理想選擇。特別是在低空經(jīng)濟(jì)迅速崛起的背景下，無(wú)人機(jī)、垂直起降飛行器（eVTOL）等低空交通工具的發(fā)展對(duì)高性能、高安全性的電池需求不斷增加，進(jìn)一步強(qiáng)化了固態(tài)電池的商業(yè)化邏輯。

隨著中期新能源車(chē)與eVTOL需求的共振，固態(tài)電池的遠(yuǎn)期市場(chǎng)空間將得到進(jìn)一步打開(kāi)。這不僅將推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新和應(yīng)用，也將促進(jìn)新能源汽車(chē)和低空經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。

面對(duì)固態(tài)電池技術(shù)的巨大潛力和廣闊前景，我國(guó)政府也給予了高度重視和支持。據(jù)報(bào)道，我國(guó)或?qū)⑼度爰s60億元用于全固態(tài)電池的研發(fā)，涵蓋了寧德時(shí)代、比亞迪、一汽、上汽、衛(wèi)藍(lán)新能源和吉利等多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。這一舉措無(wú)疑將加速我國(guó)固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用進(jìn)程，為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的崛起提供強(qiáng)有力的支撐。

展望未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，固態(tài)電池有望在新能源汽車(chē)、無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。同時(shí)，我國(guó)車(chē)企和電池廠商也將積極參與全球競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)的國(guó)際化和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。我們有理由相信，在不久的將來(lái)，固態(tài)電池將成為新能源汽車(chē)行業(yè)的標(biāo)配，為人類(lèi)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。