長(zhǎng)江小金屬網(wǎng)(m.txccm.cn/xiaojinshu)：5月24日長(zhǎng)江綜合電池級(jí)碳酸鋰99.5%報(bào)價(jià)97000-109500元/噸，均價(jià)103250元/噸，較上一交易日跌500元;工業(yè)級(jí)碳酸鋰99.2%報(bào)價(jià)96500-106500元/噸，均價(jià)101500元/ 噸，較上一交易日跌500元。本周長(zhǎng)江綜合電池級(jí)碳酸鋰99.5%周均價(jià)報(bào)103900元/噸，跌1750元;工業(yè)級(jí)碳酸鋰99.2%周均價(jià)報(bào)102100元/噸，跌2500元。

　　本周(5.20-5.24)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格震蕩走弱，市場(chǎng)行情整體延續(xù)弱穩(wěn)態(tài)勢(shì)。隨著各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)行中，供給增量使得部分鋰鹽廠家有意讓價(jià)促進(jìn)出貨，但亦有持貨商對(duì)未來需求存有信心，不愿下調(diào)報(bào)價(jià)以穩(wěn)為主，下游詢價(jià)接貨氛圍降低，現(xiàn)貨交投稀疏，鋰鹽價(jià)格重心下移。

　　大廠復(fù)產(chǎn)與進(jìn)口貨源疊加，市場(chǎng)庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)

　　原料供應(yīng)方面，國(guó)內(nèi)多個(gè)項(xiàng)目相繼恢復(fù)生產(chǎn)，產(chǎn)量穩(wěn)步提升，特別是江西云母和青海鹽湖兩大主要產(chǎn)區(qū)，隨著開工率的提升，為市場(chǎng)提供了大量的鋰原料。與此同時(shí)，國(guó)外非洲進(jìn)口礦的供應(yīng)也持續(xù)穩(wěn)定，部分貿(mào)易商見利潤(rùn)尚存甚至選擇進(jìn)口非洲礦并尋找代工生產(chǎn)，進(jìn)一步增加國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)供應(yīng)。這種國(guó)內(nèi)外增產(chǎn)的態(tài)勢(shì)，使得市場(chǎng)過剩格局逐漸顯現(xiàn)，整體庫(kù)存水平持續(xù)增長(zhǎng)。

　　4月份，中國(guó)進(jìn)口的碳酸鋰產(chǎn)品總量約為21204噸，環(huán)比增長(zhǎng)了11%，同比激增87%。進(jìn)口貨源陸續(xù)到港，也進(jìn)一步加劇了現(xiàn)貨市場(chǎng)出貨報(bào)價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)，部分廠家長(zhǎng)單讓價(jià)意愿偏強(qiáng)，表明在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，供應(yīng)商為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額而采取了更為靈活的價(jià)格策略，這種趨勢(shì)導(dǎo)致現(xiàn)貨價(jià)格重心繼續(xù)下移，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。

　　上周中國(guó)碳酸鋰周度產(chǎn)量達(dá)到14224噸，環(huán)比上升了3.86%。上周碳酸鋰庫(kù)存增加了2494噸，總庫(kù)存量達(dá)到了87049噸。碳酸鋰?yán)蹘?kù)預(yù)期不斷兌現(xiàn)，對(duì)期貨及現(xiàn)貨價(jià)格構(gòu)成較大壓力。

　　下游企業(yè)謹(jǐn)慎觀望，實(shí)際成交量不佳

　　需求方面，當(dāng)前市場(chǎng)正處于6月長(zhǎng)協(xié)訂單的協(xié)商時(shí)點(diǎn)，大部分下游企業(yè)面對(duì)碳酸鋰價(jià)格近期的波動(dòng)行情，謹(jǐn)慎觀望情緒愈加濃厚，由于訂單備貨需求，市場(chǎng)詢價(jià)積極性有所提升，但受“買漲不買跌”細(xì)膩?zhàn)饔孟?，?shí)際的成交量并不理想，尤其是現(xiàn)貨市場(chǎng)散單成交寥寥無(wú)幾。

　　近期，下游三元材料排產(chǎn)環(huán)比下降，磷酸鐵鋰價(jià)格出現(xiàn)松動(dòng)并走跌，磷酸鐵鋰需求雖平穩(wěn)但部分大廠有所減產(chǎn)，這些變化均導(dǎo)致下游需求的減弱，需求端持續(xù)維持疲軟狀態(tài)，使得碳酸鋰價(jià)格難以獲得有效支撐。

　　鋰輝石精礦價(jià)格窄幅偏弱，碳酸鋰價(jià)格下行，使得氫氧化鋰的成本支撐明顯減弱。疊加下游高鎳三元需求跟進(jìn)有限，需求面較前期減量，市場(chǎng)詢盤氣氛雖然尚可，但對(duì)高價(jià)原料的觀望情緒明顯，多謹(jǐn)慎入市，導(dǎo)致氫氧化鋰市場(chǎng)商談重心走跌，市場(chǎng)實(shí)際成交仍顯清淡，庫(kù)存增加影響企業(yè)生產(chǎn)積極性，對(duì)碳酸鋰原材料采購(gòu)亦保持平穩(wěn)心態(tài)，無(wú)囤貨意愿，多等待長(zhǎng)協(xié)洽談。

　　多地落地“以舊換新”等促進(jìn)政策，市場(chǎng)預(yù)期5月份新能源汽車將出現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。5月1日到19日，新能源車市場(chǎng)零售41.2萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)26%，較上月同期增長(zhǎng)10%，今年以來累計(jì)零售286.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%；5月1日到19日，全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)43.0萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)37%，較上月同期增長(zhǎng)6%，今年以來累計(jì)批發(fā)317.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31%。

　　美國(guó)針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的關(guān)稅將從目前的25%提升至100%，電動(dòng)汽車用鋰電池關(guān)稅稅率從7.5%提高到25%，本周初步確認(rèn)將于8月1日開始實(shí)施。這一消息直接引發(fā)市場(chǎng)對(duì)短期需求的擔(dān)憂情緒，對(duì)碳酸鋰現(xiàn)貨市場(chǎng)造成一定沖擊。

　　綜上所述，當(dāng)前碳酸鋰市場(chǎng)面臨著供應(yīng)過剩和需求疲軟的雙重壓力。在未來一段時(shí)間內(nèi)，市場(chǎng)供需結(jié)構(gòu)難以發(fā)生根本性變化，價(jià)格仍有進(jìn)一步下行的可能。然而，考慮到下游企業(yè)對(duì)于碳酸鋰的剛性需求仍存在，市場(chǎng)價(jià)格下跌的幅度可能會(huì)受到一定限制。

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